現(xiàn)在的服裝工廠也出現(xiàn)了人工共享模式，臨時(shí)縫紉工工頭在各大園區(qū)應(yīng)運(yùn)而生!對(duì)于零時(shí)工，服裝廠既愛(ài)又恨，探其個(gè)中的利弊關(guān)系，今天睿牛制衣——羽絨服廠家為你解讀。

　　“愛(ài)”的是需要的時(shí)候能夠到位

　　服裝工廠只要有寄單需要趕貨，找“共享車(chē)工”，基本都能滿足，雖然工費(fèi)高，但是能保證交期。這也讓工廠不需要養(yǎng)那么多正式的員工，在淡季的時(shí)候就減輕了很多壓力。

　　“恨”的是擾亂用工市場(chǎng)，衣服的質(zhì)量得不到保障

　　“共享車(chē)工”不再受到工廠的約束，而且可以不斷挑戰(zhàn)老板，做完就結(jié)賬走，很多主動(dòng)權(quán)都掌握在共享車(chē)工手里。而且由于都是趕貨的訂單，制衣廠老板明明知道工費(fèi)不便宜，也只能請(qǐng)人回來(lái)趕貨。

　　更大的一個(gè)情況是，在使用這些共享車(chē)工的時(shí)候也會(huì)遇到一些員工工作不認(rèn)真，車(chē)工不夠精湛，導(dǎo)致品質(zhì)難以保證，甚至把整批貨做壞了，這個(gè)點(diǎn)也是讓很多制衣廠老板所頭疼且不敢輕易去用“共享車(chē)工”的原因。

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